Bennali : Le littoral marocain contribue à 83 % du produit intérieur et nécessite une gouvernance stricte pour sa protection
La ministre de la Transition énergétique et du développement durable, Leila Bennali, a affirmé que le littoral marocain n’est plus simplement une extension géographique, mais est devenu un axe central de l’économie nationale, compte tenu de son poids démographique et de son rôle déterminant dans la création de richesse.
Lors d’une réunion de la Commission nationale pour la gestion intégrée du littoral à Rabat, la responsable gouvernementale a souligné que la bande côtière, qui s’étend sur près de 3 500 kilomètres entre les façades atlantique et méditerranéenne, abrite des activités stratégiques réparties entre la pêche maritime, l’aquaculture, l’industrie, le tourisme, les ports, le dessalement de l’eau de mer et les énergies renouvelables. Selon les données officielles, ce système contribue à environ 83 % du produit intérieur brut, alors que plus de la moitié de la population du Royaume vit dans les zones côtières.
Cependant, ce poids économique s’accompagne d’une pression croissante sur les écosystèmes côtiers, en raison de l’expansion urbaine et de l’accélération des changements climatiques. Cela a conduit, selon Bennali, à adopter une approche fondée sur la planification intégrée, la coordination des politiques sectorielles et la mise en œuvre d’outils de gouvernance environnementale de manière stricte.
La ministre a rappelé que le cadre juridique régissant la zone côtière a été renforcé depuis 2015 avec l’adoption d’une loi spécifique sur le littoral, qui est actuellement complétée par des projets de décrets relatifs à la régulation des rejets liquides et à l’exploitation du sable des bandes côtières. Ce projet s’articule également avec un ensemble de lois liées aux études d’impact sur l’environnement, à l’eau, aux zones protégées, à l’urbanisme, à la pollution marine et aux énergies renouvelables.
Concernant la planification, le plan national pour le littoral, approuvé en 2022 pour une durée de dix ans, constitue une feuille de route pour la protection et l’aménagement de la zone côtière. Il sera mis en œuvre à travers des stratégies sectorielles telles que la stratégie « Halieutis », la stratégie nationale pour les ports à l’horizon 2030 et la stratégie de transition énergétique, ainsi que des programmes de surveillance de la pollution marine.
Sur le plan environnemental, Bennali a révélé que l’expansion des zones marines protégées pour atteindre 30 % des espaces marins pourrait augmenter la biomasse des poissons jusqu’à 500 %, renforçant ainsi la durabilité de la ressource halieutique et soutenant la stabilité du secteur de la pêche maritime.
Cette orientation s’inscrit dans le cadre de l’initiative atlantique lancée par le roi Mohammed VI, visant à permettre aux pays côtiers d’accéder à l’océan Atlantique, notamment à travers le port d’El Oued, ainsi que le couloir « d’origine, transit et certification » (OTC) pour le transport et la valorisation des énergies vertes et des minéraux stratégiques. Elle coïncide avec la vision de l’économie bleue à faible empreinte carbone soutenue par la princesse Lalla Hasnaa, présidente de la Fondation Mohammed VI pour la protection de l’environnement.
Sur le terrain, cinq plans régionaux pour le littoral sont en cours d’élaboration, avec un calendrier pour achever les quatre restants d’ici 2026. La dernière réunion a été consacrée à la présentation du niveau de mise en œuvre de la loi et du plan national, ainsi qu’à la présentation du premier plan régional concernant la région de Guelmim-Oued Noun, comprenant des objectifs stratégiques et des indicateurs précis pour le suivi et l’évaluation, dans une démarche visant à accélérer le passage des textes à l’action sur le terrain.
