Suivi
Le ministère des Transports et de la Logistique s’active pour réguler les importations de motos et renforcer la protection des consommateurs, en créant deux bureaux de certification pour garantir la conformité des motos que les importateurs souhaitent faire entrer, situés aux ports de Casablanca et de Tanger Med. Cette initiative sera progressivement étendue à d’autres ports du Royaume.
Le ministre des Transports et de la Logistique, Abdelmadjid Guir, a annoncé dans une réponse écrite à une question parlementaire que le ministère élabore de nouveaux cahiers des charges qui définiront les conditions d’agrément des détaillants de motos, permettant ainsi à l’Agence nationale de la sécurité routière de les surveiller et de les inspecter conformément aux normes en vigueur.
Il a précisé que toutes les motos, y compris celles importées de Chine ou de France, doivent être certifiées selon leur type, sur demande du fabricant ou de l’agent agréé, après soumission d’un prototype et de rapports techniques prouvant la conformité des caractéristiques techniques aux normes de certification établies.
Guir a souligné que les documents de certification délivrés par l’Agence nationale de la sécurité routière contiennent des données précises, notamment la cylindrée et la vitesse maximale, fixées légalement à 50 centimètres cubes et 50 kilomètres par heure.
Dans le cadre de la lutte contre les motos non conformes, l’Agence nationale de la sécurité routière continue ses opérations de contrôle et d’inspection après certification, en prélevant des échantillons de motos et en surveillant les fabricants et les agents agréés, en prenant les mesures administratives nécessaires, y compris l’annulation des documents de certification si besoin.
Le ministre a expliqué que la création de bureaux de certification dans les ports vise à garantir une concurrence loyale entre les importateurs et à contrôler les motos avant leur entrée sur le marché national, en coordination avec l’administration des douanes et des impôts indirects.
Guir a indiqué que la décision de reporter l’application de la procédure de contrôle des motos, annoncée en août dernier, a été prise pour tenir compte des conditions sociales et économiques des parties concernées, et pour accorder un délai aux propriétaires de motos afin qu’ils puissent s’assurer de leur conformité aux normes légales, notamment en matière de cylindrée et de vitesse maximale.
Il a insisté sur le fait que les procédures de vérification de la conformité des motos ne constituent pas une charge financière supplémentaire pour les citoyens, car cela peut être vérifié directement auprès de l’agent ou du vendeur agréé, qui fournit un certificat de conformité atteste du respect des caractéristiques techniques établies, rappelant que les agents agréés sont responsables des véhicules qu’ils commercialisent après certification.
