Après plusieurs années d’attente, le projet du tramway à Tanger refait surface, porté par la volonté de la commune et de plusieurs partenaires publics. L’objectif est de lancer un partenariat pour réaliser un réseau de transport composé de trois lignes, s’étendant sur une distance de 25 à 30 kilomètres, avec un budget estimé à 8,4 milliards de dirhams.
Ce partenariat devrait réunir la commune de Tanger, le Conseil de la région Tanger-Tétouan-Al Hoceïma, l’Agence de développement des régions du Nord, ainsi que le ministère du Transport et de la Logistique. Cependant, l’accord-cadre n’a pas encore été soumis aux conseils élus pour approbation, dans l’attente de la finalisation des démarches administratives nécessaires.
Le projet s’inscrit dans les préparatifs de la ville pour la Coupe du Monde 2030, que le Maroc coorganisera avec l’Espagne et le Portugal. Il a pour but d’adapter les réseaux de transport urbain aux normes imposées par la FIFA.
L’exécution du projet sera confiée à la filiale marocaine d’Alstom Transport. Selon des sources médiatiques, la directrice de cette filiale, Thi Mai Tran, a récemment rencontré le président de la commune pour discuter des prochaines étapes. En ce qui concerne le financement, une part importante proviendra de l’extérieur : la France et la Banque Européenne d’Investissement (BEI) couvriront 65 % du budget, tandis que les 35 % restants seront pris en charge par des fonds publics marocains.
La présentation de l’accord aux élus du conseil de Tanger sera la prochaine étape décisive avant le lancement officiel du projet, tant attendu par les habitants de la ville depuis 2014.
Le tramway à Tanger représente une solution importante pour résoudre les déséquilibres du transport urbain et réduire les embouteillages. Ce projet devrait également renforcer l’attractivité de la ville et améliorer sa capacité à accueillir un nombre croissant de visiteurs, notamment lors des grands événements sportifs à venir.
