L’Agence nationale de la sécurité routière (NARSA) a présenté à Rabat son plan d’urgence pour l’été, face à l’augmentation préoccupante du nombre d’accidents de la route enregistrés dans le royaume ces dernières années.
Lors d’une conférence de presse, le directeur général de l’agence, Banasir Boulejoul, a révélé des données alarmantes, indiquant que le Maroc avait enregistré en 2024 pas moins de 143 272 accidents corporels, soit une hausse de plus de 16 % par rapport à 2023. Ces accidents ont fait 4 024 morts (+5,37 %), ainsi que plus de 14 700 blessés dans des cas graves.
Les données montrent également que 2025 continue d’afficher des chiffres inquiétants, avec 1 624 décès et plus de 4 000 blessures graves entre janvier et mai. Les motocyclistes et les piétons sont les plus touchés par ces accidents, représentant respectivement environ un tiers et un quart du total des décès.
Dans ce contexte, NARSA a annoncé un ensemble de mesures exceptionnelles qui seront mises en œuvre durant l’été, période marquée par une intensification des déplacements. Le plan inclut :
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Renforcement de la surveillance routière par le biais de radars fixes, mobiles et automatiques sur les axes à forte incidence d’accidents. La gendarmerie royale devrait effectuer 18 000 opérations de contrôle de la vitesse hors des zones urbaines, tandis que la Direction générale de la sûreté nationale effectuera 2 000 contrôles en milieu urbain.
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Réalisation de 1 000 opérations de contrôle ciblées sur les compteurs de vitesse des motos, en raison de l’augmentation significative des accidents mortels dans cette catégorie.
- Organisation de campagnes élargies pour vérifier le respect du port du casque pour les conducteurs de motos et de la ceinture de sécurité pour les automobilistes.
Parallèlement, l’agence déploiera des équipes mobiles et lancera des opérations de sensibilisation comprenant la création de "villages de la sécurité routière" dans huit grandes villes. Ces caravannes offriront des activités éducatives interactives, telles que des simulations d’accidents et des ateliers pour les enfants et les jeunes. Les équipes de sensibilisation seront également présentes dans les stations de transport, les ports et les grands marchés pour donner des conseils aux voyageurs.
Sur le plan organisationnel, NARSA prévoit de renforcer les contrôles juridiques en suspendant les opérations de transfert de propriété des véhicules pour lesquels les amendes liées aux infractions graves n’ont pas été réglées. Les motos de plus de 50 centimètres cubes seront soumises à un contrôle technique spécifique, tandis que le réseau urbain sera progressivement équipé de caméras intelligentes capables de détecter les infractions de manière automatique.
L’agence a également annoncé la création d’un comité national de vigilance estivale, chargé de suivre en temps réel les indicateurs d’accidents et de mettre à jour la carte des "points noirs" sur les routes pour mieux orienter les interventions sur le terrain.
À travers ce programme intégré, alliant sensibilisation, contrôles rigoureux et mesures répressives, NARSA espère réduire le nombre croissant d’accidents de la route et inciter les usagers de la route à adopter un comportement responsable, surtout durant l’été, période de forte activité de déplacements.
