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Economie
mercredi 1 avril 2026 - 05:08

Le Conseil de la concurrence observe l’impact des prix internationaux des combustibles sur le marché marocain.

Le Conseil de la concurrence observe l’impact des prix internationaux des combustibles sur le marché marocain.
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Le Conseil de la concurrence a récemment révélé dans une note qu’il existe une variation notable dans la manière dont la hausse des prix internationaux des produits pétroliers raffinés se répercute sur les prix de vente au public dans les stations-service au Maroc, et ce, durant la période du 1er au 16 mars 2026. Le conseil a précisé que le transfert de ces hausses vers le consommateur était partiel pour le gazole, tandis qu’il a dépassé le taux d’augmentation internationale observé pour l’essence.

En termes concrets, selon les données analysées par le conseil sur la base du marché de référence en Europe du Nord-Ouest, le prix du gazole a connu une augmentation de 2,92 dirhams par litre, alors que les prix de vente dans les stations nationales n’ont crû que de 2,03 dirhams par litre, ce qui signifie que les opérateurs n’ont pas répercuté intégralement la hausse internationale (avec une différence de -0,89 dirham). En revanche, les prix internationaux de l’essence ont augmenté de 1,26 dirham par litre, mais les prix de vente au consommateur marocain ont grimpé de 1,43 dirham par litre, représentant ainsi une augmentation supplémentaire pour le consommateur supérieure à la hausse internationale de +0,17 dirham.

Concernant la dynamique du marché intérieur, le rapport du conseil, fondé sur des auditions avec les acteurs et les gestionnaires de stations, a noté des disparités dans les prix de « vente en gros » appliqués par les distributeurs aux gérants de stations, avec des écarts atteignant 0,20 dirham par litre pour le gazole. Malgré ces différences initiales, la nature de la compétition locale impose aux stations-service un rapprochement des prix de vente au détail pour répondre à leur environnement commercial immédiat.

En lien avec l’évolution réglementaire du secteur, le Conseil de la concurrence a mis en lumière la pratique de « révision semestrielle » des prix, la qualifiant d’héritage d’un système de réglementation des prix en vigueur avant la libéralisation. Le conseil a annoncé le lancement de consultations avec les entreprises impliquées afin d’explorer la possibilité de développer un nouveau mécanisme de tarification visant à renforcer la véritable concurrence, tout en assurant la sécurité de l’approvisionnement et la stabilité du marché dans un contexte de tensions géopolitiques pesant sur les marchés mondiaux de l’énergie.

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Tags: carburantconcurrencedieselÉconomieinfluenceMarcheprixrapportrégulation

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