Le fabricant Renault à Tanger a célébré, aujourd’hui vendredi, la production de la voiture électrique numéro 2000 du modèle « Mobilize DUO », le premier véhicule à quatre roues entièrement fabriqué au Maroc. La cérémonie a eu lieu en présence du ministre de l’Industrie et du Commerce, Ryad Mezzour, ainsi que de plusieurs hauts responsables du groupe Renault et de ses partenaires industriels et économiques.
Cette réalisation marque une nouvelle étape dans l’évolution de la plateforme industrielle marocaine du groupe Renault et fait suite à la production de la première voiture hybride marocaine, le modèle « Dacia Jogger », en 2024. Cela renforce l’intégration des technologies de l’électrification à Tanger, qui se positionne parmi les leaders de l’industrie à faible émission de carbone sur le continent.
La voiture Mobilize DUO a été fabriquée dans l’usine de Tanger grâce à un investissement dans une nouvelle ligne d’assemblage d’une capacité extensible de 17 000 unités par an, intégrant des technologies avancées qui répondent aux exigences des véhicules entièrement électriques. Ce projet a permis l’intégration de nouveaux fournisseurs spécialisés dans les pièces de véhicules électriques, soutenant ainsi l’évolution de l’écosystème industriel local.
Le ministre de l’Industrie et du Commerce a salué cette prouesse, affirmant que la voiture représente une preuve concrète du progrès de l’industrie marocaine et de sa volonté d’accompagner l’innovation mondiale. Le PDG de Mobilize a ajouté que ce véhicule incarnait la vision du groupe pour fournir des solutions urbaines électriques, intelligentes et sûres.
Le directeur général de Renault Maroc a souligné que ce projet témoigne de la confiance renouvelée du groupe dans les compétences marocaines, précisant que l’assemblage de la voiture a été réalisé entièrement par des mains locales qualifiées, ayant bénéficié de plus de 8000 heures de formation dans des spécialités liées aux véhicules électriques.
La Mobilize DUO représente une nouvelle génération de véhicules urbains, avec un design moderne, des portes à ouverture en ciseaux et un système de communication développé localement. Elle est également dotée d’un airbag, une première dans cette catégorie. Conçue avec plus de 40 % de matériaux recyclés et 95 % recyclable, elle s’inscrit dans l’approche de Renault pour la durabilité et la réduction des émissions de 66 % par rapport aux véhicules similaires.
Cette voiture sera d’abord destinée aux marchés européens, à commencer par la France, l’Italie, la Belgique et les Pays-Bas, puis se dirigera vers l’Allemagne, le Royaume-Uni et la Suisse, avant d’être commercialisée au Maroc lors du dernier trimestre de 2025.
