La recouvrement des créances impayées par voie judiciaire continue de représenter un défi majeur pour les entreprises de leasing au Maroc. Entre la « disparition » de certains clients défaillants et la difficulté d’exécuter les garanties, même les décisions de justice n’assurent pas un recouvrement intégral des créances. Cette situation suscite des inquiétudes parmi les acteurs du secteur, qui y voient une menace pour leur équilibre économique.
Malgré le lancement d’outils préventifs tels que la plateforme « Échange » dédiée au suivi des affaires judiciaires, les sociétés de financement font face à des défis évidents : notification des débiteurs, expertises judiciaires, récupération des biens, et procédures de traitement des difficultés d’entreprise. Le secteur des transports et des voitures achetées par le biais de contrats de leasing avec option d’achat est le plus touché, poussant certains professionnels à suggérer l’utilisation de systèmes de géolocalisation pour protéger les actifs.
Le cadre légal, notamment le livre V du Code de commerce, complique encore la situation. Les droits des sociétés de leasing sont liés à l’intérêt public, à la continuité de l’activité économique et à la protection de l’emploi. L’indépendance des juges et leur pouvoir discrétionnaire dans l’application de la loi obligent les entreprises à adopter une approche prudente et organisée lorsqu’elles traitent avec des procédures collectives.
La pression fiscale aggrave les difficultés. Les provisions constituées pour faire face aux créances douteuses doivent répondre à des conditions strictes pour être déductibles, et une créance ne peut être annulée qu’après confirmation de son irrécouvrabilité par voie judiciaire. Ce cumul de contraintes légales et fiscales place les entreprises de leasing dans une position délicate, où les risques opérationnels et juridiques compliquent la gestion des créances en souffrance.
