Le Maroc prévoit de renforcer sa position sur le marché énergétique européen avec un câble sous-marin direct vers la France.

Le Maroc prévoit de renforcer sa position sur le marché énergétique européen avec un câble sous-marin direct vers la France.

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Le Maroc et la France s’orientent vers un nouveau partenariat énergétique à travers un projet de câble électrique sous-marin qui pourrait relier le nord du Maroc au sud de la France. Cette initiative comporte des enjeux qui dépassent le simple aspect technique, impliquant une réorganisation des flux énergétiques au sein de l’Europe occidentale.

Selon le journal The Objective, l’initiative, nommée « Qantara Med », consiste à établir une ligne sous-marine partant de la région de Nador, à l’extrême nord du Maroc, pour atteindre les environs de Marseille, assurant ainsi un transport direct de l’électricité produite au Maroc, notamment dans le cadre de projets d’énergie solaire et éolienne, vers le réseau français.

L’enjeu principal de ce projet réside dans le dépassement du trajet traditionnel passant par l’Espagne. Plutôt que d’intégrer l’électricité marocaine dans le système européen à travers la péninsule ibérique, le plan propose de créer un accès direct vers la France, réduisant ainsi le rôle d’intermédiation technique qui a perduré pendant des décennies de part et d’autre de la Méditerranée.

Si cette connexion se concrétise, Marseille deviendrait un point d’accueil principal pour l’énergie venant du sud, renforçant ainsi son statut en tant qu’axe énergétique méditerranéen, et offrant à Paris un atout supplémentaire dans la sécurisation de ses approvisionnements dans le contexte de la transition vers les énergies propres.

Le projet, selon le journal, marque un tournant dans la philosophie de l’interconnexion électrique entre l’Afrique et l’Europe, qui a historiquement dépendu de l’Espagne comme porte d’entrée géographique naturelle. Cependant, les capacités limitées de raccordement entre Madrid et Paris à travers les Pyrénées, ainsi que le débat européen sur la position de l’Espagne en tant qu’“île énergétique”, ouvrent la voie à de nouvelles alternatives qui redéfinissent les rôles de transit.

Bien que « Qantara Med » en soit encore à ses débuts, sans calendrier ou détails techniques définitifs, sa simple proposition met en lumière une lutte silencieuse sur qui détient les clés de l’accès énergétique à l’Europe dans les décennies à venir. L’équation ne se limite plus uniquement à la production, mais inclut également les voies de transport et les points de contrôle des infrastructures stratégiques.

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