Le Maroc lance un projet industriel majeur dans le domaine des batteries électriques, suite à l’annonce d’un investissement commun du groupe sud-coréen LG Chem et de son partenaire chinois Yahua, visant à construire deux usines au sein du royaume. Ce projet vient renforcer la position du pays en tant que plateforme régionale pour les énergies propres et la mobilité électrique.
Ce projet prévoit la création d’une usine de raffinage du lithium avec une capacité annuelle atteignant 52 000 tonnes, dont le début de production est prévu pour 2025. Cela sera suivi par une seconde usine dédiée à la production de matériaux cathodiques de type LFP (phosphate de fer et de lithium) en 2026, avec une capacité de production avoisinant 50 000 tonnes par an, ce qui suffira à équiper les batteries d’environ 500 000 véhicules électriques de la catégorie économique.
Le choix du Maroc s’explique par ses atouts stratégiques, notamment ses réserves de phosphates nécessaires à la production de LFP et ses accords de libre-échange avec l’Union européenne et les États-Unis. Cela permet aux produits fabriqués localement de bénéficier de programmes de soutien international, en plus de sa localisation géographique propice à l’exportation vers les marchés mondiaux.
Ce projet ambitieux réaffirme l’engagement du Maroc à accélérer sa transition vers une économie verte et à soutenir son orientation vers les industries d’avenir, particulièrement dans le secteur des véhicules électriques et des technologies à faibles émissions de carbone.
