La plateforme portuaire de Tanger Med a traité un total de 11.106.164 conteneurs équivalents à vingt pieds en 2025, enregistrant une augmentation de 8,4 % par rapport à 2024, selon un communiqué de l’autorité portuaire. Cette croissance est en grande partie attribuée à l’exploitation de l’extension récente de la gare TC4, gérée par la société APM Terminals.
Par ailleurs, le volume de camions de transport international a également grimpé de 3,6 %, atteignant 535.203 camions, soutenu par l’augmentation des exportations de produits industriels (+4,8 %) et agricoles alimentaires (+4,3 %), ce qui souligne le rôle stratégique du port dans le soutien des exportations nationales.
Concernant les passagers, leur nombre s’est élevé à 3.220.422 ainsi qu’à 895.341 véhicules, enregistrant une croissance de 5,7 % et 5 % respectivement. Les mesures opérationnelles durant l’opération Marhaba, comme la généralisation du système de billets confirmés, ont permis une meilleure organisation des flux et un passage fluide pour les voyageurs.
En matière de marchandises, les cargaisons en vrac solides ont connu une baisse de 11 % pour s’établir à 522.493 tonnes, en raison de fluctuations dans les importations de céréales. En revanche, les marchandises en vrac liquides ont maintenu leur dynamique positive avec une augmentation de 13 %, atteignant 8.641.481 tonnes. Les terminaux de véhicules ont traité 526.862 voitures, en recul de 12 % par rapport à 2024, dû à des ajustements de production et à la restructuration des flux sur les marchés internationaux, touchant des véhicules destinés à l’exportation des usines Renault, SOMACA et Stellantis.
Le volume total de marchandises traitées dans toutes les activités a atteint 161 millions de tonnes, avec une hausse de 13,3 % par rapport à 2024. En ce qui concerne la navigation maritime, 16.686 navires ont accosté, ce qui représente une diminution de 4,5 %, attribuée à l’échange de certaines unités RoPax contre des navires de plus grande capacité. En revanche, le port a accueilli 1.319 navires géants mesurant plus de 290 mètres, soit une hausse de 8,4 %, grâce à l’amélioration des opérations d’accostage et au renforcement de la qualité des services.
Ces résultats reflètent l’engagement de tous les acteurs du système portuaire et l’efficacité de la performance opérationnelle, confirmant la position de leader de Tanger Med au niveau méditerranéen et africain en matière de service aux chaînes logistiques nationales et internationales.
