• Accueil
  • Chroniques
  • Actualités
    • International
    • Politique
    • Economie
    • Sport
    • Société
  • Décryptage
  • Radar
  • Dossiers
No Result
View All Result
  • Accueil
  • Chroniques
  • Actualités
    • International
    • Politique
    • Economie
    • Sport
    • Société
  • Décryptage
  • Radar
  • Dossiers
No Result
View All Result
No Result
View All Result
Economie
vendredi 24 octobre 2025 - 17:09

Royal Air Maroc renforce ses liaisons intérieures vers les régions du Sud : un nouveau souffle pour la connectivité régionale

Royal Air Maroc lance une nouvelle ligne directe reliant Casablanca à la ville italienne de Catane.
A A

Les lignes aériennes royales marocaines renforcent ses vols intérieurs vers les régions du sud : un nouvel élan pour la connexion régionale.

Les lignes aériennes royales marocaines poursuivent leur mission de désenclavement et de renforcement de l’intégration territoriale en lançant un plan stratégique ambitieux pour améliorer les vols intérieurs vers les régions du sud du royaume. En ouvrant de nouvelles liaisons aériennes directes et en augmentant significativement le nombre de vols, la compagnie nationale affirme son rôle central dans la dynamique économique, sociale et touristique du Maroc.

Ce programme, élaboré en partenariat avec les régions de Dakhla – Oued Eddahab, Laâyoune – Sakia El Hamra, et Guelmim – Oued Noun, s’inscrit dans une vision globale visant à promouvoir la connectivité entre les différentes zones du pays, en conformité avec les hautes directives royales appelant à un développement équilibré et inclusif.

Hamid Aïd, président directeur général des lignes aériennes royales marocaines, a déclaré : « Le développement de la connectivité aérienne intérieure, notamment depuis les régions du sud, fait entièrement partie de notre mission. Nous visons à relier les régions de manière efficace, à encourager la mobilité et à soutenir la dynamique territoriale. »

En octobre 2025, deux nouvelles liaisons directes ont été inaugurées :

  • Marrakech – Laâyoune : deux vols par semaine (mercredi et vendredi) à un tarif fixe de 750 dirhams toutes taxes comprises.
  • Marrakech – Dakhla : deux vols par semaine (lundi et jeudi) à un tarif de 800 dirhams toutes taxes comprises.

Parallèlement, le lien aérien entre Rabat et Laâyoune ainsi que Dakhla a été renforcé, avec trois vols hebdomadaires pour chaque destination. La compagnie élargit également ses offres au départ de Casablanca vers Laâyoune, Guelmim et Tan-Tan et ouvre une nouvelle ligne historique, Casablanca – Smara, à partir du 6 novembre 2025, à l’occasion du cinquantième anniversaire de la Marche verte.

Depuis 2005, le nombre de vols opérés par les lignes aériennes royales marocaines au départ des régions du sud est passé de 6 vols par semaine à 63 en 2025, soit environ un million de sièges par an. Ce bond qualitatif illustre l’engagement de la compagnie à soutenir le tourisme intérieur, à dynamiser les échanges économiques et à faciliter les déplacements des citoyens.

Cette dynamique répond également à la volonté de renforcer le lien entre le sud et les grands centres économiques du pays, et de faire des régions du sud une porte d’entrée pour accueillir des visiteurs internationaux via Casablanca et Marrakech.

Avec ce plan ambitieux, les lignes aériennes royales marocaines consolident leur position en tant qu’acteur clé du développement territorial, réaffirmant leur mission de connecter toutes les régions du Maroc, sans exception, par voie aérienne.

Loading

PartagerTweetEnvoyerPartagerPartagerEnvoyer

Du même fichier

Casablanca accueille la deuxième édition du rendez-vous africain de la mobilité électrique du 27 au 29 octobre

mercredi 21 octobre 2026 - 10:53

Alfa Romeo dévoile le nouveau Tonale au Maroc

samedi 26 septembre 2026 - 14:31

Le Maroc, la moitié vide du verre est encore à remplir

samedi 18 juillet 2026 - 14:02

La souveraineté économique, clé de la résilience de l’Afrique face aux crises mondiales

samedi 6 juin 2026 - 12:40
Tags: aéroportsdéveloppement régionaldynamismeÉconomieélargissementintégrationlignes aériennesTourismetransport aérien

Edition Special 8 Mars

Articles connexes

mohamed selhami

Mohamed Selhami, le courage de dire ce que la presse tait

roi du maroc

L’après-Minurso : maintien du cessez-le-feu, poursuite du développement

Intégrité territoriale : le CNP appelle à une mobilisation médiatique à la hauteur des enjeux stratégiques du Royaume

cnp

Aides à la presse : où est passé l’argent, qui paiera l’effondrement ?

Lire aussi

roi du maroc
accueil

L’après-Minurso : maintien du cessez-le-feu, poursuite du développement

jeudi 5 novembre 2026 - 18:34
Intégrité territoriale : le CNP appelle à une mobilisation médiatique à la hauteur des enjeux stratégiques du Royaume
accueil

Intégrité territoriale : le CNP appelle à une mobilisation médiatique à la hauteur des enjeux stratégiques du Royaume

mercredi 4 novembre 2026 - 21:37
cnp
accueil

Aides à la presse : où est passé l’argent, qui paiera l’effondrement ?

mardi 3 novembre 2026 - 18:57
chomage
accueil

Taux de chômage strict : 10,5 % au 3ᵉ trimestre

mardi 3 novembre 2026 - 17:27
Next Post
مطار فاس-سايس

Les aéroports du Royaume accueillent 23,9 millions de passagers en huit mois

Contactez-nous

  • Accueil
  • Nous contacter
  • Mentions Légales

Liens importants

  • Qui sommes-nous ?
  • Comité de rédaction
  • Utilisation des données personnelles
  • La rédaction

Catégories

  • International
  • Politique
  • Economie
  • Sport
  • Société

Suivez-nous sur les réseaux sociaux

Facebook Youtube Instagram X-twitter Tiktok
Tous droits réservés © 2026

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

No Result
View All Result
  • Accueil
  • Chroniques
  • Actualités
    • International
    • Politique
    • Economie
    • Sport
    • Société
  • Décryptage
  • Radar
  • Dossiers