Maroc Ports : un record historique dans le trafic global
Maroc Ports a poursuivi sa tendance à la hausse en 2025, atteignant des niveaux sans précédent avec un trafic total dépassant 67 millions de tonnes, soit une augmentation de 6 % par rapport à 2024.
Selon un communiqué de la société, le chiffre d’affaires a atteint 5,8 milliards de dirhams, enregistrant une forte croissance de 16 %, renforçant ainsi sa position en tant qu’acteur majeur dans le secteur portuaire tant au niveau national qu’international.
Pour la première fois, le trafic des conteneurs a dépassé les trois millions d’unités équivalentes vingt pieds (EVP), consolidant la position de la société en tant que quatrième plus grand opérateur de conteneurs en Afrique. De plus, le trafic de conteneurs a augmenté de 4 %, tandis que les marchandises en vrac et diverses ont atteint 22 millions de tonnes (en hausse de 4 %), et les marchandises liquides ont atteint 11 millions de tonnes (en hausse de 5 %).
Le trafic des voitures neuves a grimpé à 150 000 unités, représentant une augmentation de 50 %, tandis que le transport roulier (Ro-Ro) a dépassé 27 000 unités, enregistrant une croissance de 11 %, ce qui témoigne d’une dynamique globale dans les différentes composantes du trafic.
Une performance forte à la Bourse de Casablanca
Sur le plan du marché financier, l’action de Maroc Ports a connu une hausse annuelle de 77 % en 2025, soutenue par des fondamentaux financiers solides et une dynamique opérationnelle performante, ce qui lui a permis d’occuper la quatrième place en termes de capitalisation boursière, avec un montant proche de 70 milliards de dirhams à la fin décembre.
L’action s’est également classée troisième parmi les actions les plus actives, reflétant un niveau de liquidité élevé et la confiance des investisseurs dans les perspectives de croissance de l’entreprise.
Expansion européenne et partenariats stratégiques
L’année 2025 a vu une expansion géographique de Maroc Ports vers l’Europe, avec l’entrée sur le marché espagnol grâce à un investissement dans Boluda Maritime Terminals, renforçant sa présence des deux côtés du détroit de Gibraltar et soutenant les échanges commerciaux entre le Maroc et l’Espagne.
Au niveau national, la société a renforcé sa position au port de Nador West Med par des partenariats avec MSC pour l’exploitation de la station de conteneurs orientale, et avec CMA CGM pour le fonctionnement de la station occidentale, ainsi qu’un partenariat avec Boluda Towage dans les activités de remorquage et d’assistance portuaire.
Le réseau de Maroc Ports compte désormais 34 stations réparties sur 20 ports, indiquant une transition qualitative dans son modèle de croissance.
Investissements records
En 2025, la société a mobilisé des investissements globaux de 2,415 milliards de dirhams, un niveau d’investissement record dans son histoire, consacré principalement au développement et à la modernisation des stations, notamment dans les ports de Casablanca et de Jorf Lasfar, et à l’acquisition de 18 grues à conteneurs et 50 grues (RTG) pour le port de Nador West Med et le port de Casablanca, ainsi qu’à la réalisation des infrastructures dans les deux nouvelles stations de Nador West Med.
